Santos Dumond
Nascido em Cabangu - Minas Gerais neto do joalheiro francês Françóis Dumond . Em 1897 Santos Dumond encomenda a construção de um aeróstato , no qual , pela primeira vez , consegue elevar-se nos ares . Em 1898 Santos Dumond faz dezenas de ascensões em balão , em 1901 ele contorna a Torre Eiffel , conquistando o prêmio instituído para quem cometesse a proeza pela primeira vez . Em 1906 sobe no seu aeroplano 14-bis , logo depois no ano de 1909 Dumond atinge num aeroplano 77km por hora , 1910 devido a sua doença o aviador brasileiro dá a sua carreira de pioneiro de aviação como encerrada e em 1932 ele morre em Guarujá
Irmãos Wright
Interessando-se desde jovens pela aeronáutica, os irmãos Wright projetaram vários planadores no início do século XX. Na primeira máquina que construíram, aplicaram o princípio dos três eixos de movimento vertical, lateral e horizontal, princípio esse que viria a influenciar fortemente a indústria aeronáutica posterior.
Passaram depois à conceção de engenhos com motor, ao mesmo tempo que aperfeiçoaram os dispositivos de controle dos aparelhos, fazendo importantes desenvolvimentos na sua aerodinâmica. Tentaram sem sucesso vender o Flyer I(também conhecido como Kitty Hawk), aeroplano em que realizaram diversos voos, ao Exército americano, em 1905, e ao Governo francês, em 1906. Tendo ido para a Europa para negociar o invento no ano seguinte, acabaram por efetuar demonstrações e experiências públicas em 1908, tornando-se muito conhecidos por divulgarem o aeroplano na Europa e na América.O aeroplano foi um invento com implicações evidentes nos sistemas de transportes e comunicações da nossa época. A sua utilidade viria a ser comprovada em pouco tempo, porém, noutro domínio: os aviões foram uma arma importante durante a Primeira Guerra Mundial e uma arma decisiva em conflitos posteriores, como a Guerra Civil de Espanha e a Segunda Guerra Mundial.
Passaram depois à conceção de engenhos com motor, ao mesmo tempo que aperfeiçoaram os dispositivos de controle dos aparelhos, fazendo importantes desenvolvimentos na sua aerodinâmica. Tentaram sem sucesso vender o Flyer I(também conhecido como Kitty Hawk), aeroplano em que realizaram diversos voos, ao Exército americano, em 1905, e ao Governo francês, em 1906. Tendo ido para a Europa para negociar o invento no ano seguinte, acabaram por efetuar demonstrações e experiências públicas em 1908, tornando-se muito conhecidos por divulgarem o aeroplano na Europa e na América.O aeroplano foi um invento com implicações evidentes nos sistemas de transportes e comunicações da nossa época. A sua utilidade viria a ser comprovada em pouco tempo, porém, noutro domínio: os aviões foram uma arma importante durante a Primeira Guerra Mundial e uma arma decisiva em conflitos posteriores, como a Guerra Civil de Espanha e a Segunda Guerra Mundial.
